原创一个弹丸之地，英国与西班牙争了300年，英国：放弃哪都不放弃它

发布日期：2024-12-20 22:30    点击次数：101

战争中，我们经常听说一个词，战略要地或者兵家必争之地，什么是战略要地？在古代，地势险要，易守难攻，扼守交通要道，在如今，地势在现代化军备面前显得不那么重要了，但是对于交通能力却愈发重视，一个重要的交通甚至可以直接左右一场战争的走向。

曾经常喊的口号“要想富，先修路”就是对交通一个通俗的解释，有了路就有了钱，这个道理不光在中国适用，在全球化的如今世界更适用。不然，怎么会有一个弹丸之地，让英国和西班牙争了300多年呢？

这个地方就是直布罗陀海峡，海峡对于世界各国的货物运输太重要了，随着科技的发展，经济全球化的战略不断推进，各国之间经济往来也是越来越频繁，但是运输货物的交通工具一直以轮船海路为主。空路成本太大，运输量小，陆路不具备条件，谁让咱们是一个“水球”呢。所以水路是唯一的合适的联系各国的道路。

在这种情况下，掌握一条控扼两海以及影响两海周边国家经济的海峡，就显得极为重要，因为海峡是真的实现让一个国家躺着也能赚钱的梦想，所以为了直布罗陀，西班牙与英国交涉了300年，英国根本不理他，但为什么西班牙要交涉呢？不是他胡搅蛮缠，其实啊，直布罗陀最早是属于西班牙的。

直布罗陀位于伊比利亚半岛末端，守候在大西洋通往地中海的入口处。“直布罗陀”一词源于阿拉伯语。据记载，公元711年7月19日，摩尔人伍麦叶王朝的军队从非洲北部的摩洛哥渡过海峡，在西班牙沿海的一座岩石山上登陆，攻打西班牙军队。摩尔人把这座石山称作“杰贝勒塔里格”（意为“塔里格山”），这便是后来的直布罗陀。

1501年，直布罗陀被并入当时的海上霸主西班牙的版图。直布罗陀南北长约4.6公里，东西宽约1.2公里，面积大约只有5.8平方公里，别看地方小，但它可是真正的咽喉要道。直布罗陀海峡北部与西班牙的直布罗陀区相接，东、西、南三面濒临地中海，其中南部朝向直布罗陀海峡。该海峡是扼守大西洋和地中海之间海上通道的咽喉重地。

1588年，一场史无前例的大海战在英西之间进行，最终以西班牙“无敌舰队”覆灭告终。这场战争树立起英国作为世界头号海军“日不落帝国”的根基也就此奠定。1704年。针对西班牙王位继承问题，英国联合荷兰发动对西战争，并攻占直布罗陀。

最终交战双方于荷兰乌特勒支签订《英西和约》（又称《乌特勒支和约》），英国承认西班牙关于王位继承人的问题但作为交换条件，直布罗陀必须得割让给英国，成为英国殖民地。面对着“日不落”帝国的咄咄逼人，西班牙没有选择，只能将这块宝地割让给他。

事后，当西班牙国内政权稳定后，曾数次想要收回直布罗陀，甚至美国独立战争期间，西班牙曾试图联手法国围攻直布罗陀，企图趁机把直布罗陀再次夺回来，但最后没能得逞。

为了能更好地掌握住直布罗陀，英国将住著直布罗陀的西班牙人全部驱赶，并大量移民，使直布罗陀完全“英国化”，英国还在直布罗陀与西班牙本土之间的中立地带筑起一道防线，并修建机场和军事基地，进而加强在该地区的殖民统治。

即便如此，面对着如此重要的战略要地，西班牙依然不愿意放手，甚至一度闹到联合国上面，不过可惜，99%的直布罗陀人都认为自己是英国人，不会接受西班牙的统治，所以，“民意”收回这条路也行不通，武力打不过，那就和谈吧。

但是英国政府拒绝西班牙提出的双边对话建议。卡梅伦政府发言人强调。英方只会就海域上的渔业作业问题与西班牙和直布罗陀展开对话，但绝不会就直布罗陀地区的主权和渔业水域问题，与西班牙对话，“因为这个界限已经很清楚了”。

对英国来说，放弃哪里都不可能放弃这样一块躺着就能赚钱的地方，尽管它并不与本土相连。而对西班牙来说，直布罗陀也是他们不会放弃的一块“领地”，所以双方上演了一系列喊话“口水”战，甚至还采取了一些封锁边境措施，不过这些手段并没有为解决直布罗陀问题提供帮助。

而从1704年至今，300多年过去了，这个小小的弹丸之地还在被两国所争抢，没办法，金钱的魅力谁能抵挡？

（参考资料：《直布罗陀：300年争执不下的要塞》、《直布罗陀：小而精致的战略要地》）

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